Repuestos usados de coche: cómo avanza la economía circular en automoción
Hablar de repuestos usados de coche ya no suena a recurso de emergencia ni a solución de último minuto. Habitualmente, es una resolución prudente, legalmente encaminada y cada vez más alineada con la manera en que se ordena el sector de la automoción. Lo que ya antes se asociaba prácticamente solo al ahorro, hoy también se entiende como una pieza clara de la economía circular. En España, ese cambio no se apoya en un alegato abstracto, sino en un marco muy específ
Desguace y economía circular: por qué medran las piezas de segunda mano para coches
Durante años, bastante gente asoció el desguace con el final de la vida de un vehículo, prácticamente como un cementerio de chapa. Esa imagen se ha quedado vieja. Hoy, un centro autorizado no es solo el sitio donde acaba un vehículo que ya no puede proseguir circulando. También es una pieza esencial de la economía circular, por el hecho de que de ahí salen componentes que aún tienen recorrido y que pueden regresar al mercado como recambios para vehículo. Ese cambio de mi
Piezas de segunda mano para coches: disponibilidad, coste y reutilización en un mismo mercado
Quien ha debido arreglar un coche con unos años encima conoce bien esa mezcla de emergencia y cálculo. El taller llama, da el diagnóstico y, de pronto, una pieza bastante corriente se transforma en un problema. A veces por el coste. En ocasiones por la complejidad para hallarla. Y en muchas ocasiones por ambas cosas a la vez. En ese punto, el mercado de las piezas de segunda mano para turismos deja de ser una idea abstracta y pasa a ser una opción muy específica. En Espa
Desguace autorizado y repuestos para coche: así funciona la reutilización legal
Hablar de un desguace ya no es hablar de un patio lleno de coches viejos y piezas acumuladas sin orden. En España, el circuito legal de reutilización de componentes del automóvil pasa por centros autorizados de tratamiento, los conocidos CAT, y ahí la lógica es otra: control, descontaminación, separación de materiales y aprovechamiento de aquello que aún puede tener una segunda vida. Para quien busca repuestos para vehículo, esto cambia mucho las cosas. No se trata solo
Desguace y repuestos para coche: qué demanda la administración legal de los automóviles fuera de uso
Hablar de un desguace ya no es charlar solo de vehículos apilados y piezas que cambian de manos de forma aproximadamente informal. En España, ese mundo está bastante más ordenado de lo que bastante gente cree. En el momento en que un vehículo llega al final de su vida útil, entra en un circuito legal específico, con obligaciones ambientales, criterios de trazabilidad y un papel claro para los centros autorizados de tratamiento, los conocidos CAT. Y ahí es donde nacen buena
El auge de los repuestos usados de vehículo en España: coste, reutilización y economía circular
Hay cambios de hábitos que no llegan con ruido, mas acaban alterando por completo la forma en que adquirimos, reparamos y alargamos la vida de un coche. Eso pasa en España con los repuestos usados de coche. Hace unos años, para muchos conductores la idea de montar una pieza usada sonaba a solución de emergencia, prácticamente a apaño. Hoy la charla es otra. Se habla de ahorro, de disponibilidad de piezas originales y, poco a poco más, de reutilización con sentido. N
CAT autorizados y piezas de segunda mano para coches: una vía regulada de reutilización
Cuando se habla de volver a utilizar componentes de un vehículo, mucha gente sigue pensando en el viejo desguace entendido como un patio lleno de coches apilados y piezas rescatadas sin demasiado control. Esa imagen lleva años desfasada. En España, la reutilización de piezas provenientes de automóviles al final de su vida útil tiene un cauce regulado, y ese cauce pasa por los CAT autorizados, los centros autorizados de tratamiento que se hacen cargo de recibir, descontamina
Desguace autorizado y repuestos para coche: así funciona la reutilización legal
Hablar de un desguace ya no es charlar de un patio lleno de vehículos viejos y piezas acumuladas sin orden. En España, el circuito legal de reutilización de componentes del vehículo pasa por centros autorizados de tratamiento, los conocidos CAT, y ahí la lógica es otra: control, descontaminación, separación de materiales y aprovechamiento de aquello que aún puede tener una segunda vida. Para quien busca recambios para vehículo, esto cambia mucho las cosas. No se trata so